08 7 月 FACTOR BIKES起源：第一部分
第一部分：“有多難？”
從作為一級方程式供應商的副項目開始到發展自行車行業的頂峰，FACTOR BIKES故事源於對創新和工程技術的熱情。
您無需在現在迷上一級方程式。這是為賽車運動的頂峰也是技術的領導者。並從行業內先進工程公司為團隊提供服務。
因此，如果您經營這些公司之一，並且生產定制的F1級碳纖維和電子零件就是您的生計，那麼您將如何展示自己的能力呢？對於當時的BF1 Systems總經理，現在的Factor Bikes英國總經理的John Bailey來說，答案是世界上最先進的自行車。
在2008年，BF1為所有F1車隊提供了服務，其專業領域-F1著名的複雜方向盤，其內置多功能電子裝置於超輕和剛性的碳纖維結構中一覽無餘，但與公司沒有任何明顯的聯繫。而且，它的宇航工作也非常先進，以至於現今仍然是秘密。John說：“這一切都意味著我們的工程師很少得到應有的稱讚。”“他們是如此投入和有才華，但是沒人知道他們做了什麼。我認為現在是他們面臨新挑戰的時候了，這一挑戰與平時的工作截然不同，並且使所有人都擁有參與意識。”
你在製作什麼？什麼時候可以製作完成？
使該項目成為自行車的選擇很簡單。John擁有很多碳纖維和電子產品設的計和製造能力，並且與F1的緊密聯繫，John說：“我的首要想法是讓BF1自己製造汽車。可是製作發動機的預算太高，因此明確地選擇製作自行車。”
在F1中，數據採集和有效包裝是基礎，因此BF1使它們成為自行車項目（現已稱為Factor 001）的基石。F1汽車的機械和電子設備是連帶的，形狀越能集中於空氣動力學，001就必須反映這種理念。“美學是一種痴迷。”John說“它必須具有完整的內走線，無雜亂。”
001也將是數據魔鬼。實時數據（或遙測）在F1中是非常先進。團隊可以跟踪超過1000多個數據來源，並在每一圈接收大約2GB的數據。相反，它嘲笑了職業自行車正在努力顯示諸如心率和電視覆蓋範圍等基本信息的鬥爭。001的數據追踪目標很簡單–那就是一切。
我們監測自行車的速度，爬坡和傾斜角度，加速，騎士的心肺功能（符合醫療標準），呼吸頻率，尤其是功率輸出。應變儀是功率計的核心測量工具，是BF1產品的核心部分。我們團隊著手創建適合一級方程式的自行車功率計。
拼命學習
John說：“我研究著自行車，認為車架設計大都很主流。”“沒有人做過任何激進的改變。” 這是破壞性想法的開放目標。John著手尋找新靈感。
“有一天，我在互聯網偶然發現了一項研究，該研究包括計算機生成的最佳自行車車架模型，該模型基於有限元分析（FEA）自動創建。它有兩個下管，儘管它確實很醜，但它使我對我們的自行車外觀有了一個了解。”
“我想，‘這是一個由碳纖維製成的三角形，它有多難？”
John要求他的工程師對這個新概念進行分析，改進並使其看起來不錯。六個月後，他們完成了設計。John說：“它看起來很棒，所以我們跑去製作，但是實物騎起來感覺很爛。我們相距成功甚遠。”
我們團隊購買了Cervélo S3作為性能基準。（當時，Cervélo S3是Rob Gitelis擁有的工廠生產的自行車品牌型號之一。）John記得在工廠周圍的道路上對其進行了測試：“它很棒，爬升從未如此簡單，但我仍然認為，“這是由碳纖維製成的三角形-這有多難？”
“真正的自滿是，來自F1的自行車會很容易。我不介意承認我們在001項目開始時犯了一個大錯誤。直到Vis Vires，我們才能夠解決所有問題，使其行駛得很好，並證明我們的Twin Vane尾管是一種優勢。”
追逐不可能
團隊意識到即將面臨工程挑戰的規模，並為此感到興奮，於是團體更為投入。在Factor 001的電子和復合材料方面，該項目吸引了大約30名工程師在不同地點工作，盡其所能在新的F1方向盤上。
事實證明，雙葉片下管的成型特別複雜。但是，它的優點既在結構上又在美學上。因此從未考慮過將其放棄用並改用常規設計。這些工程師使Factor系列現在具有了標誌性的功能。
進一步的障礙越來越大，但問題的解決是推動F1及其供應商前進的動力。“您可以採用兩種不同的方法，”John解釋道。“許多人將通過嘗試改善當前存在的問題從下而上解決問題。或者，您直接使用解決方案，而忽略了難度和成本。首先，您解決工程學問題，然後找出如何製造它。BF1一直採用這種方法。
功率計就是一個很好的例子。我們當時對市場上的東西沒有印象。我們想以3D（每個方向的力量）的真實精度，高頻報告而不是每秒一次來測量曲柄，同時保持輕巧和堅固。我有一個非常出色的壓力工程師Simon Roberts。我推動他實現了每個目標，而他搞定了。”
在2012年倫敦奧運會前夕，Factor功率計被英國自行車隊（British Cycling）購入。它具有非常高分辨率的數據，準確性和一致性，可以對運動員的表現進行出色的分析。 “我們在那枚金牌的比賽中發揮了作用，UK Sport感謝我們。能夠聽到他們這麼說真是太好了，”John說。
FACTOR 001 Album
持續創新
John回憶說：“完成001令人沮喪。” “自行車早在電子設備完成之前就已經準備好了，這一直令人頭疼，但最終對我們來說是自行車中最有趣的部分。”功率計是如此先進，以至於市場上的任何自行車碼錶都無法跟上步伐……因此BF1也製造了自己的碼錶，因為團隊可以做到。這只是使Factor 001如此引人注目的創新之一。
“ 001為騎士製作了實時醫學級ECG（心電圖）代替了簡單的心率顯示器。它可以從字面上告訴您是否有心臟病發作的風險。”
騎士生物特徵識別獲得了許多新聞的頭條。001代替了簡單的心率顯示器，為騎士提供實時醫學級ECG（心電圖），以用於健康檢查。它可以從字面上告訴您是否有心臟病發作的風險。
此外，在您騎車前吞下藥丸中的小傳感器，001會監測您的核心體溫。John說：“我們的哲學是，如果我們可以衡量它，那就把它包括在內。”“這是瘋狂的數據量，但是對於BF1來說是一個很棒的光環項目，對我們的團隊來說是一個非常有趣的挑戰。”
當工程師們開拓自己的自行車世界之路時，他們甚至在不知不覺中進行創新。BF1是第一個將液壓碟剎與Shimano Dura-Ace Di2集成的系統。我們必須製造自己的變速桿機構。”我必須說，Shimano在001項目期間提供了巨大幫助。您必須記住，這就像他們第一次發布Di2一樣，我們購買了一套變速套件的同時困擾著他們各種各樣的問題，但他們確實參與其中。”
從001到ONE-77
作為BF1 System的光環項目，Factor 001取得了巨大的成功。它在倫敦科學博物館（London Science Museum）上引起了傳媒的廣泛關注，並在自行車行業的地板上留下了巨大的爪印。它還引發了有關其商業可行性的數十次對話。
John說：“我沒有打算出售001，這對現在的我來說很諷刺，但是當我們展示它時，我們意識到它的市場很小，尤其是電子產品。”與其將001放在大廳的底座上，而不是將焦點移到F1上，讓BF1尋找下一步。他們不必走遠。
當時，Aston Martin是BF1的客戶，我們為他們的One-77（超豪華的110萬英鎊超級跑車）調試方向盤和其他電子設備。這項合作非常完美，001演變成具有傳奇色彩的賽車品牌，他們的工匠改進了把組並完成了裝飾的One-77超級自行車。車把和車座採用與汽車內相同的皮革手工縫製而成，車架和汽車的色彩相同。結果令人震驚，約有十二個成品以每台2.5萬英鎊的價格售出。對於那些擁有110萬英鎊備用汽車的人來說，這可能只是零花錢。
雖然One-77自行車本身就取得了成功，但其真正的意義是作為BF1進入自行車業務的門戶。僅僅幾個星期的時間，一個業務建議就可以將它們吸引到了一起。
在第二部分中：001變成了現實的生產，Factor Bikes誕生並由自行車行業的巨頭之一接管，並且它的未來已經確定。