29 1 月 非賽季GRAVEL指南
FACTOR 騎士分享他們的GRAVEL騎行體驗，熱門路線以及為什麼他們偏愛越野路
每年當北半球的氣溫開始下降時，大家都普遍希望到越野路騎行。
儘管Gravel騎行對於許多人來說全年都是必不可少的，但在每年的這個時候，它變得生機勃勃，共繼續大肆宣傳，轉換成瘦胎，柏油路的狂熱分子。
對於大多數經驗豐富的公路自行車專業車手和鐵人三項運動員而言，“越野”騎行已成為淡季期間的“要做的事”，這是確保動力水平持續發展的替代手段，通過在沒有標準間隔和結構化訓練機制的情況下探索新路，通常會在整個比賽季節中遵循。
在這裡，我們花了一些時間與許多專業車手（現任和前任）聊天，並且Factor騎手已經是專用的Gravel改裝者，或者正在接受Gravel作為他們的賽前訓練的一部分。
每位騎手都熱衷於Gravel騎行，並與我們分享他們為何越野騎行，從自己的後院作起點直接挑選最喜歡的路線，Gravel目的地夢想列表單以及為什麼選擇FACTOR LS或ViSTA。
MARIT RAAIJMAKERS –荷蘭
Marit Raaijmakers是Parkhotel Valkenburg女子自行車隊的專業公路自行車手。去年，她在公路賽季意外的停頓中發現了對騎行的全新的熱愛，通過越野路騎行她的Factor ViSTA，探索她在荷蘭的家附近環境，直到瑞士進行自行車背包冒險。
首選Gravel路線
在荷蘭，我最喜歡的路線是在Veluwe（海德蘭省Gelderland，森林資源豐富的國家公園）。那裡有許多風景優美的道路，每次我在那裡，我都會騎著不同的路線-確實有無窮的可能性。那裡有一些真正的山，這也是荷蘭難得的地方！
為什麼在每年的這個時候騎Gravel會如此吸引？
我全年都喜歡騎Gravel，尤其是在秋天和冬天。在寒冷/潮濕的條件下，森林是美麗的，越野騎行可以使您更溫暖，更乾燥。
你為什麼要騎Gravel？
我喜歡騎行Gravel帶來的自由。您可以走自己想走的每條路，確保選擇無盡的探索。我也喜歡您所看到的自然風光，而且交通暢通，不會受阻。
淡季的Gravel騎行
由於Covid-19，我在去年的賽季休賽期間真正地騎上Gravel自行車。我一直在尋找不同的方式來訓練和保持較高的動力水平。我最終獲得了難得的機會，可以在瑞士騎上ViSTA上進行自行車背包遊。我愛上它了。現在我至少每週騎一次。
多年來，我注意到，它已成為許多專業自行車手的非常流行的訓練選擇，尤其是在每年的這個時候，在天氣較冷的幾個月中保持動力。
Gravel騎行是否可以幫助您為新的公路賽季做好準備？
絕對沒錯！我經常在Gravel上進行騎耐力訓練。從身體上看，如果我在公路上或Gravel上訓練，對我沒有多大影響。但是在精神上，有很大的不同。我熱愛自然，並且通過越野行走發現了一個全新的世界。
自行車
我主要在O2 VAM上訓練和比賽，但是對於越野，我騎著Factor ViSTA。通常，我使用FACTOR及其組件。
我最喜歡的是自行車的正面和顏色。我的ViSTA是Hunter Green，我喜歡它的科技和外觀。一體把組也是，它不僅看起來很快，而且感覺也很快！
Gravel騎行的夢想列表單？
我的前三排名是挪威，加拿大和新西蘭。
MADS CHRISTENSEN –丹麥
自從職業公路自行車退役以來，Mads Christensen找到了對自行車的全新熱愛 – 越野。身在丹麥的Mads不斷使用他的Factor LS探索所能行駛的無盡道路。在沒有完全放棄競爭慾望的同時，他的最新重點一直放在為2021年的訓練以及設定眾多精英Gravel賽事的目標上。
首選Gravel路線
我在丹麥有不少喜歡的Gravel騎行路線。其中最出色的一個是我完成的300公里環行。它包含許多不同類型的地形和景觀，沿著路線自然變化是我騎上LS時最喜歡的事情之一。
為什麼在每年的這個時候騎Gravel會如此吸引？
我全年都喜歡騎Gravel自行車，但是秋天很特別。在丹麥，您可以真正感受到季節的變化。我平時在訓練時，景色會完全不同，一年中的這個時候風景特別美。
你為什麼要騎Gravel？
我多年來一直是職業公路車手，當我在2016年停止比賽時，我得到了我的第一輛Gravel自行車。對我來說，這就是獲得全新體驗的全部。我仍然很喜歡騎自行車，但現在看來在Gravel面上騎自行車似乎更具挑戰性和樂趣。
自行車
我騎著Factor LS。我最喜歡這款自行車的一件事是它具有真正的賽車感覺。它是集合快速，堅固，輕巧等組合的車架，加上我所需的舒適性，確保我的身體保持靈活，並可以舒適地應對長途旅行。
Gravel騎行的夢想列表單？
去年我應該做Unbound Gravel（前Dirty Kanza），但不幸的是，由於Covid-19而被取消。因此，這種比賽和經驗仍然是我的重中之重，我真的希望能參加2021年的比賽。
LAURA SIDDALL – 西班牙赫羅納
Laura Siddall是英國職業鐵人三項運動員，專門在Ironman距離。在正常的比賽年份裡，Laura追逐著溫暖的溫度，將自己在新西蘭的基督城和西班牙的赫羅納之間遊走。 由於旅行限制和當前缺乏競爭，她在赫羅納過冬，並暫時將我們的Factor SLiCK換成LS，以發現騎行界的麥加 – 無盡的礫石路。
首選Gravel路線
我是Gravel的騎行新手，所以每次騎行和路線都是令我興奮且新穎的。但是，我最近前往距離赫羅納（Girona）僅40分鐘車程的布拉瓦海岸（Costa Brava）的克雷烏斯角（Cap de Creus）。這絕對是驚人的。有出色的Gravel和令人難以置信的風景。在比利牛斯山脈的背景下，將無盡的丘陵，海景和隱藏在海灣中的美麗沿海城鎮配對 – 哦，我提到藍天和陽光了嗎？
為什麼在每年的這個時候騎Gravel會如此吸引？
每年的這個時間在赫羅納（Girona）非常適合Gravel和越野自行車探索。天氣比夏天涼爽，順著足跡前進，開闢了另一個冒險和騎車的世界。作為專業人士，它也為淡季騎行提供了絕佳的機會，在這裡我不必特別關注TT的努力和力量。取而代之的是，我可以沿著道路前進，仍然可以鍛煉身體，同時提高自己的自行車技巧，並且只是為了純粹的騎行樂趣和為熱愛而騎自行車。
你為什麼要騎Gravel？
通常，作為鐵人三項運動員，我專注於數字，力量和特殊的努力，所有這些都是為了改善和參與我的比賽。Gravel騎行為我打開了一個全新的世界。在休賽期或2020年沒有比賽的情況下，這是一個很好的選擇，它可以讓騎士擺脫困境，仍然可以從自行車中獲得健身和好處，同時可以發展自己的技能並熱愛自行車。通常，當我坐在飛機場裡看著前方的停機坪時，它使我可以享受不同的冒險。另外，我的很多朋友都在騎Gravel，所以我不想“害怕錯過”，而無法加入他們！
淡季的Gravel騎行
我認為休假是關鍵，正如我們通常在賽季中所知道的那樣。在淡季把Gravel自行車帶出去可以使我們做到這一點，但與此同時，我們仍在與自己喜歡和享受的事物保持聯繫，並且對騎車充滿熱情。就我個人而言，這也是鍛煉我的技能和控車能力的一種好方法，然後隨著我們接近賽季和比賽而過渡回TT車。
自行車
對於初學者來說LS也是我的首字母縮寫，所以我只是假裝FACTOR LS以我的名字命名！自行車簡直令人讚嘆，但那隻是Factor和他們所有的自行車。您始終知道您將獲得不可思議的旅程，並且設計和製造都處於很高的水平。這讓我只是看著我的自行車而微笑，而你只是忍不住想把它們帶出去兜風。
Gravel騎行的夢想列表單？
我認為我在赫羅納（Girona）非常幸運，但是我很想探索科羅拉多州的博爾德（Boulder），因為我在那裡有一些熱衷於Gravel騎行的朋友！
ISABELLA BERTOLD –加拿大英屬哥倫比亞
伊莎貝拉不僅是UCI女子洲際車隊Instafund La Prima Racing的一名才華橫溢的公路自行車手，而且還是一位成就斐然的水手。她來自加拿大英屬哥倫比亞，在整個充滿挑戰的季節中一直保持積極性，將她的訓練與她的Factor ViSTA上的一些越野探險混在一起。
首選Gravel路線
Gravel騎行很棒，因為它將您帶到您可能不會去的新地方。去年夏天，我們前往英屬哥倫比亞省的Fernie，這是我們最初與出色的粉末滑雪和山地自行車相關的地方，但事實證明，Gravel騎行令人讚嘆！
有傳言說，那裡也計劃在2021年舉行一場比賽-絕對值得一試！
為什麼在每年的這個時候騎Gravel會如此吸引？
只是有所不同，速度變化不錯，安靜些，它將您帶到通常在這個季節或旅途中通常沒有機會冒險的新地點。
你為什麼要騎Gravel？
自由和拔下電源（沒有功率計，無手機訊號服務）可能是我本人和我的隊友離開瀝青路休息的兩個主要原因。Gravel騎行也非常適合自行車操控，事實證明，ViSTA也是理想的冬季公路自行車-因此，您基本上可以將兩輛自行車合為一體！
淡季的Gravel路騎行
淡季，我會騎行Gravel，練習自行車的操控方式，並享受強度較低的騎行方式-這對建立強大的基礎健身很有幫助。最重要的是，也可以避開人群。
您將注意力集中在周圍的環境和美麗的景色上，以確保與通常的訓練相得益彰
自行車
在離開公路和O2休息時，我們的車隊騎乘Factor ViSTA。我們之所以喜歡它們，是因為您可以將它們帶到任何地形（包括MTB山路！）上，然後仍然將擋泥板和公路輪胎扔在同一輛自行車上，並且您擁有完美的冬季訓練設置。
Gravel騎行的夢想列表單？
挪威！我看過的照片看起來很棒，可以肯定地將其列在清單中，希望我可以在未來幾年中檢查一下。
