WBHK Trading Limited | JETBLACK VOLT 智能騎行台深度測評

27 7 月 JETBLACK VOLT 智能騎行台深度測評

Posted at 13:02h in Jetblack by admin

我驚喜地發現，有一些小眾品牌推出了自己的有趣產品，而JetBlack VOLT就是這樣的產品之一。

當然，在過去JetBlack並非一直是最具競爭力，或最精確的騎行台。但隨著VOLT直驅式騎行台的誕生，那些日子顯然已經一去不復返了。也許最有趣的地方在於：它有一個其他騎行台所不具有的優勢——對AppleTV用戶特別友好。

VOLT不僅僅包括直接驅動式騎行台本身，此外還包括一套飛輪，它的售價為849美元（大約5500元），在價格上要低於Wahoo KICKR CORE騎行台，且在真實使用環境中其精準度和靜音性方面並未顯出任何遜色（基本上是靜音無聲的）。

我已經使用JetBlack VOLT一個多月了，包括了我所有的自行車。坦白地說，如果蒙住眼睛，你壓根無法將它與Wahoo KICKR CORE騎行台相辨別。

當然，創造了這種極佳體驗的不僅是騎行台本身，還包括了製造商為之打造的配套應用程序（APP）。在以Zwift和TraineRoad為主流軟件的今日，許多騎行台品牌並不會開發自己的騎行訓練軟件，但是JetBlack卻為之研發了一款非常棒的配套騎行訓練軟件：

My Jet Black APP

產品主要特點

–驅動方式：直接驅動式
–驅動飛輪重量：4.7kg
–飛輪：產品預裝有11速飛輪，與Shimano、SRAM和Campagnolo兼容（XDR塔基需單獨購買）
–靜音性：基本無聲，僅有傳動系統的微弱噪音。
–手柄：無，不太易於移動。
–信號傳輸協議：ANT+FE-C、ANT+Power、Bluetooth Smart Trainer Control、Bluetooth Smart Power等
–獨特的連接優勢：支持單通道內置心率傳感器，是Apple TV Zwift等藍牙通道受限用戶的理想選擇
–應用程序兼容性：兼容市面上幾乎所有應用程序（如Zwift、TrainerRoad、Rouvy、RGT、The Suffest、Kinomap等）
–桶軸兼容性：幾乎所有桶軸規格如公路130mm，142x12mm，148x12mm等
–最大坡度：16%模擬坡度
–最大功率：1800w（或1300W/40KPH）
–精度範圍：<±2.5%
–需要插電使用：兼容100~240v電源

如同其他許多騎行台那樣
VOLT也需要自行安裝支撐腳架

一套完整的產品基本包括騎行台主機身
兩根支撐腳架
桶軸適配器
當然還有電源連接線

拿起說明書
首先確保雙側支撐腳架位於正確位置

然後用其附帶的扳手擰緊螺栓
沒錯，產品很貼心的附贈有安裝扳手

不過有一點需要注意的事情是：JetBlack VOLT已經預裝有一套11速飛輪，類似於Wahoo KICKR、Elite Suito以及Elite Direto XR那樣，雖然有些用戶會毫無疑問地將其更換為12速飛輪，以適配於他們的自行車，但事實是目前大多數用戶仍然處於11速時代。

我本人也是如此，我也很開心不必費力安裝一套新的飛輪。

不過，如果你想要更換一套飛輪，那也並非什麼麻煩事——說明書中也包括了這部分內容。

但請注意，如果您要更換XDR飛輪，則需要JetBlack提供的XDR適配器。

安裝好騎行台的支架後
你需要做的就是把它安放在騎行墊或搖車板上
唯一美中不足的地方在於
這款騎行台沒有設計抓握把手
所以在移動的時候稍顯不便
除此之外
一切安裝步驟都非常簡明且易於操作
拋開這些不重要的瑣事
現在需要做的是連接電源線

值得一提的是
在電源線的尾部具有快速釋放裝置
萬一不小心絆到了電源線
它便會立即脫落
不會導致電源線斷裂
不得不說
細微之處見品質！

如果遇到了電源連接問題
可以根據說明書上的指示進行操作
通過電源狀態燈來排除連接故障

無需過多操心桶軸的適配問題
因為JetBlack為此提供了很多選項
接下來只需要拆掉後輪
把它安裝到騎行台上
就可以很方便地開始室內騎行訓練了
說了這麼多
我們開始真正的騎行吧

ERG模式 / SIM模式

JetBlack VOLT是一款智能騎行台

所以它能夠以多種不同的方式自動改變電阻

可以大致歸為兩大類方法

ERG模式
即恆定功率模式

設置一個特定的功率水平——如200w，在這種模式下，無論你使用何種齒比和踏頻，輸出到騎行台的功率將保持在200w的水平。

這種模式最高支持1800w的功率輸出，或40km/h的1300W功率輸出，我想應該不會有人說不夠用吧？

事實上，我並不在乎它支持的最大功率是多少，我更關注它的功率數值精確性，這一點將在後文中繼續補充。

SIM模式

即定阻模式

模擬特定的坡度（阻力）——如9度，在這種模式下，就如同在戶外爬坡一樣，你可以通過改變你的齒比，使騎行變得輕鬆或艱難。

這種模式的騎行功率是隨騎行強度而時刻變化的，JetBlack VOLT可以模擬0%~16%的坡度，足夠日常使用。

畢竟很少人會真正用得到20%那樣的“困難”坡度。

體驗

1、路感
說到路感
就我個人感受而言
我很難區分我是在室內還是在室外騎行
唯一不同的地方在於
在室內我面對的是一塊屏幕
少了騎車時風吹過臉龐的那種感覺
如果閉上眼睛細細感受從地面傳來的感覺
幾乎與真實的戶外騎行沒什麼差別

2、噪音
至於噪音水平
在使用中唯一能聽到的
僅僅是微弱的鏈噪聲
這是任何一款自行車和騎行台都不可避免的
除此之外幾乎沒有其他任何噪音
這款騎行台出奇的安靜
所以換句話說
這款騎行台的噪音水平
完全取決於你所騎車輛傳動系統的清潔程度
如果你希望噪音小一點
先清洗傳動系統
然後均勻抹上鍊條油
就是這麼簡單

功率

1、功率精度
相比於最大支持功率
我更加關心一款騎行台的功率精度
我自己同時在使用多個品牌的功率計
所以我進行了三種不同的設定組合
組合一：Canyon自行車+JetBlack VOLT騎行台
組合二：Canyon自行車+ Favero Assioma雙邊鎖踏功率計
組合三：Canyon自行車+ Garmin Rally雙邊鎖踏功率計
我分別使用這三種功率計
測試它們在ERG與SIM模式的功率數據

2、功率變化反應速度
在使用Zwift騎行時
SIM模式中可以通過改變坡度和踏頻
來測試功率變化反應速度
測試的結果令我非常滿意

3、功率穩定性
ERG模式中可以通過改變不同的設定功率
觀察其變化速度
以及功率值的穩定性
測試結果同樣令人滿意

競品對比

為了更加直觀地展示產品的優勢與不足
我將同等價位的四款直驅式騎行台參數做了對比
製作成如下表格

產品名稱	JetBlack VOLT	Elite Direto XR	Tacx Flux 2	Wahoo Fitness KICKR CORE
零售價（$）	849	949	899	899
驅動方式	直驅	直驅	直驅	直驅
有線/無線連接與控制	無線	無線	無線	無線
是否需要電源	是	是	是	是
驅動飛輪重量（kg）	4.7	5.1	7.6	5.44
預裝飛輪	是 (11速SRAM/Shimano)	是 (11速SRAM/Shimano)	否	否
磁控阻力	是	是	是	是
最大功率	1300w@40KPH	2300w@40KPH	2000w@40KPH	1800w
最大模擬坡度	16%	24%	16%	16%
是否支持固件更新	是	是	是	是
功率精準度	±2.5%	±1.5%	±2.5%	±2%
是否支持第三方訓練元件	是	是	是	是
是否支持ANT+ FE-C 連接	是	是	是	是
是否支持藍牙連接	是	是	是	是
是否支持ANT+/藍牙傳输功率數據	是	是	是	是
是否支持多台藍牙設備同时連接	否	否	否	是，最多3台
是否支持傳输踏頻數據	是	是	是	是