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氣動頭盔,顧名思義,比傳統的頭盔更注重空氣動力學,但通風性受損。有了HJC頭盔,這種妥協就大大減少了。HJC擁有來自MotoGP賽車頭盔設計經驗,已成為空氣動力學頭盔的專家。 為了實現最大的通風,伯努利技術被應用於HJC的空氣動力學模型。在運動中,表面流動的速率通常隨著向頭盔後部移動而增加,通過壓差,冷氣從前面進入,再通過後方的排氣孔散熱,給自行車運動員最佳的通風。...

什麼才是對自行車提升最大,且極具性價比的升級呢?顯然是輪胎。好的輪胎具有優異的抗穿刺性,良好的抓地力,輕量化的重量,對安全也至關重要。同時作為消耗品,輪胎需要定期更換。因此,選擇什麼輪胎,一直是車友們津津樂道的話題。這篇文章我們將瞭解來自捷克的TUFO。...

我們非常高興地宣佈,澳大利亞自行車服裝製造商Attaquer與Factor達成了一項新的合作關係。這是一個非常令人興奮的聯名項目,因為它為Factor將來的塗裝定下了新的方向。...

產品必須滿足功能和創新的最高標準,才能獲得被稱為ee的權利。 這始於出色的創意和嚴格的開發過程,該過程旨在採納偉大的想法,並將其轉化為優秀的產品。對原則的毫不妥協使產品超越了以往的行業最佳水平,其美真正體現在其功能上。我們不斷用最高標準作為目標,不斷創造最高質量和性能的產品。...

在10月末,600位騎士聚集在台灣花蓮,挑戰世界上最難的自行車賽事之一——台灣KOM自行車登山王挑戰賽。比賽從台灣東邊海平面開始,經過105公里的不間斷上坡騎行,到達台灣公路最高點——海拔3275米的合歡山武嶺。...

Factor與以色列自行車學院(Israel Cycling Academy)簽署了為期三年的合作合同。這是一次激動人心的合作,Factor的工程師將與ICA車隊緊密合作,以推動新產品的開發和設計。Factor在工程學,空氣動力學和復合材料方面的豐富經驗將為車隊提供制勝的工具。...

CushCore基於一個新概念:輪胎懸架。 任何懸架系統都具有彈簧和阻尼器,對於CushCore,輪胎中的壓縮空氣是彈簧,而CushCore則是阻尼器。 就像傳統的懸架一樣,恆定的阻尼也不起作用。它必須是動態的。懸架系統應該在小顛簸時柔順,在大衝擊時要堅定。 CushCore的響應取決於輪胎負載情況。輪胎彎曲得越多,其提供的阻尼就越大。我們將其分解為小,中和大輪胎變形:...

意大利品牌Carbon-Ti,脫胎於LLS Titanium,一家生產特殊合金和碳纖維的領先公司,致力於生產高品質的自行車部件。2005年,第一批具有碳纖維內部結構和鈦合金齒的盤片以LLS Titanium的名字投放市場。這種材料組合確保了輕量化,剛性和耐磨性,並且為公路車提供了獨特而有魅力的外觀。輕量化和剛性對於打造更高水平的競賽公路車/山地車尤為重要。...

Selle Italia這個座墊品牌我們並不陌生,這個品牌已經有了120多年的歷史了。這款送測的座墊SP-01是公司現任擁有者朱塞佩·比格林先生的兒子設計,這也是他兒子設計的第一款座墊。查閱官網便可以得知,這款座墊還有著數款延伸產品,同時Selle Italia根據他們的IDmatch技術的運用還有著不同的寬度選擇。...

去年11月,我收到了Dash Strike 9這款無鼻全碳纖維坐墊。它有著中空的皮質表面。經過強化後的碳纖維層,能夠承受住我185磅的體重,並且僅重111克。...

主持人:今天我們邀請到了Factor的CEO Rob Gitelis,Rob在2014年與環法衝刺手Baden Cook買下了Fatcor這個品牌,在此之前他已經從事自行車行業很多很多年了,與Cervelo、Cannondale都合作生產過自行車。...